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海西,都兰2022-11-06 12:40:31
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汽车有几个轮胎?4个?不对,是5个!在很多时候我们经常忘记车子后备箱底下备胎的存在。
先来看看曹小姐的遭遇。上个星期曹小姐出差,地点不是特别远于是自己驾车去了。事情办的比较顺利,却足足用了她一天的时间。下午1点已经返程的曹小姐,在路上耽搁了好几个小时。由于对路况的不熟悉,车子爆胎。她马上打电话给同事求助,同事建议其先换上备胎,然后去修理厂。这个方案应该是有效的。但是曹小姐在打开后备箱拿备胎的时候发现,备胎已经缺气不能用了。
定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
备胎寿命4年左右
很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。其实,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。有的备胎采用比较鲜艳的颜色,目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外,使用备胎尤其是小型化的备胎时,要注意控制车速,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
联系电话:400-000-1212